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S14シルビア 塗装後のポリッシング作業

      2015/04/24

最近は磨きの作業をしています。一日に全体はとても無理なんで、パートごとに分けて作業していってます。クォーター・ドアパネル片側で5時間ほどかかります。

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残すところは、ルーフとボンネットとエアロ類になります。
ボンネットなんかは現状でも綺麗なんだけど、磨きます。

磨き作業

ペーパーがけ

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1000番のペーパーで(塗り肌が良ければ1500番から)肌を均一になるまで水研ぎし、1500→2000番でペーパー目を消して行きます。甘いとペーパー目が残っちゃいます。
ひたすら手研ぎです、これがメインといっても過言ではなく、時間もかかりすごく疲れます。ただ必要以上に削るとクリア層が薄くなってしまいます。
この作業の出来によって仕上がりに直結します。

ポリッシング

次に、ポリッシャーにウールバフをセットして3Mのハード1Lで磨きます。すぐに艶が出てきます、ある程度艶が出ればOKでしょう。

次にスポンジバフで3Mのハード2Lで仕上げ磨きをしますが、これは艶を出すというよりは、1Lで出来たバフ目を消していきます。このバフ目が残っていると夜間に見るとオーロラマークが出たり、コンパウンドの成分が流れた後にバフ目が現れてくるので、よく磨いておきましょう。

20140615-153956-0

こんな感じでつやつやに。

今回ストレートで売っていた150mmバフをバックアップパッドも一式買い使用しましたが、安い割りに使えるのでDIYにはこれで十分ですね。

 - S14 シルビア ,

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