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S14シルビア オールペン前準備

      2015/04/24

今回のオールペンは前回の反省点を踏まえて、はずせるものははずして、はずせないモールは浮かせる処理をしてマスキングだけに頼らない事にしました。

というわけで、オールペンの前準備から、旧塗膜剥離、サフ用マスキング、サフ塗装までの作業です。

下準備

モール・ドアハンドル外し作業

IMG_0244

ルーフのモール、ドアモール、ドアアウターハンドルを取り外した所です。

ルーフモールはウェザーストリップをはずしてから、ビスを外すだけで取れます。

ドアモールはビス一本外してから、クリップが外れるように内張りはがし等で内側から外しますが、少しコツがいります。

ドアハンドルはロッドを外し、キーシリンダーのロックを外し取ります(前期はハリガネで固定)、あとはナット2個を外せば取れるのですが、盗難対策なのかなかなかややこしい作業です。

モール浮かし作業

 Aピラー部モール

IMG_0246

0.75sqの配線を入れてみた所、結構ぴったりな感じ、たったこれだけの隙間があるのと無いのとでは大違いなんです。

リアガラスモール

IMG_0248

リアガラスの画像ですが、クォーターガラスモールと共に4.5mmの網戸用の止めゴムを入れています。

クォーターガラスのほうは、本当に押し込むのが大変でした、リアガラスモールはピッタリだし、浮きも十分。

クォーターガラスは3.5mmのゴムひものほうが楽かもしれない。

旧塗膜剥離作業

IMG_0250

この車は3回目のオールペンなのですが、塗装の重ね塗りは3回までが限度という事でP120のダブルアクションサンダーで剥離しました。

前回の塗装時にもクリアーがはがれるくらいにはサンディングしているはずなのですが、すごい粉塵が出るもののなかなか最下層まで行かず、想像以上にすごく大変でした、手作業では絶対無理ですね。

サフ塗装用マスキング作業

IMG_0252

マスカー一枚張りです、モールは浮かしているので、マスキングに神経はあまり使いません。

本塗装時には塗料がはがれてきたりしてエラいことになるので、使えないと思います。

IMG_0251

これで俺もデクスター。

IMG_0253

これでサフを塗ります。使うサフはミラクルプラサフHBです、2液型なんでP120のペーパー目くらいは埋めてくれます。

900gしか買ってないので、下をぎりぎり隠蔽するくらいの膜厚しか取れていません。サフ研ぎしたらうっすら下が透けて見えるくらい。でも結局はサフの役目考えたらこれくらいが必要十分でいいでしょう。

サフ塗装作業

IMG_0254

サフを塗ったら日が暮れてしまいました、本当はサフ研ぎまでやりたかったのに時間が押してきています。でも暗くちゃ何もならないので、明日早くから作業する事にしました。

 - S14 シルビア

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